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Ce qu'ils font
Les opérateurs de détecteurs électroniques aéroportés utilisent des systèmes de détecteurs électroniques évolués pour faire fonctionner des détecteurs aéroportés à bord des aéronefs de patrouille à long rayon d’action, des hélicoptères maritimes et des véhicules aériens sans pilote (UAV).
Ils détectent les sous-marins et en font le suivi, ils offrent un soutien aux opérations de recherche et de sauvetage et aux opérations médicales, puis ils aident les autres ministères et agences du gouvernement à recueillir des preuves et à effectuer des patrouilles antidrogues. Voici leurs principales fonctions techniques :
- Utiliser un radar, des systèmes électro-optiques et infrarouges, détecteurs d’anomalies magnétiques et de l’équipement de guerre électronique
- Prendre des photos aériennes
- Charger les armes aéroportées et viser avec celles-ci, et faire des recherches dans les systèmes des stocks
- Utiliser le système de mitrailleuse héliporté
- Utiliser les systèmes de détecteurs électroniques des UAV
- Communiquer avec les organismes internes et externes (forces civiles et alliées)
- Recueillir de preuves
Environnement de travail
Les opérateurs de détecteurs électroniques aéroportés travaillent normalement à bord d’aéronefs; toutefois, ils peuvent aussi être appelés à travailler sur les pistes de base aérienne, sur des ponts d’envol de navire et avec des groupes opérationnels d’appui au combat terrestre. Ils sont habituellement basés sur les côtes Est et Ouest du Canada. De plus, ils peuvent participer à des missions partout dans le monde afin d’appuyer les opérations et les exercices du Canada et des pays alliés.
Avancement professionnel
Le salaire de départ des opérateurs de détecteurs électroniques aéroportés parfaitement formés est de 49 400 $ par année. Cependant, ce montant peut être plus élevé selon l’expérience et la formation antérieures. Initialement, ils font partie d’un équipage d’Aurora de 20 personnes, d’un équipage d’hélicoptère maritime de 4 personnes ou d’une équipe de mission de véhicule aérien sans pilote de 5 personnes, où ils seront responsables de la préparation opérationnelle de leur équipement et contribueront aux décisions tactiques. À mesure que les opérateurs de détecteurs électroniques aéroportés acquièrent de l’expérience et des connaissances, ils pourraient être appelés à diriger un équipage, à contribuer à la planification des opérations et à former de nouveaux membres de l’équipage. Les opérateurs de détecteurs électroniques aéroportés montrant les compétences requises, le dévouement et le potentiel nécessaires sont choisis pour des possibilités d’avancement, de promotion et de formation avancée.
La première étape de l’instruction est le cours de qualification militaire de base (QMB), ou instruction de base, qui est offert à l’École de leadership et de recrues des Forces armées canadiennes à Saint-Jean-sur-Richelieu, Québec. Cette instruction permet d’acquérir les compétences et les connaissances de base nécessaires à tous les métiers. L’entraînement est exigeant physiquement puisque l’un des objectifs du cours est de veiller à ce que toutes les recrues maintiennent la norme d’aptitude physique des Forces armées canadiennes.
À la suite de l’instruction à l’armée d’appartenance, les opérateurs de détecteurs électroniques aéroportés participent à une instruction de qualification professionnelle de base de huit semaines à la 17e Escadre de Winnipeg, Manitoba. L’instruction traite des compétences de base suivantes :
- Théorie de vol
- Spectre électromagnétique
- Théorie de détection électronique
- Opérations d’aérodrome
L’instruction en vol, qui se déroule aussi à la 17e Escadre pendant 16 semaines, est donnée à bord de l’aéronef CT142 et porte sur les sujets suivants :
- Communication : théorie et pratique
- Opérations de radar aéroporté
- Navigation aéroportée
- Détermination de cibles au moyen d’équipement de guerre électronique et de détecteurs électro-optiques et infrarouges
L’instruction en vol opérationnel demande environ 24 semaines et est requise pour les opérateurs de détecteurs électroniques aéroportés afin qu’ils puissent perfectionner leurs compétences. Cette instruction se donne à bord d’hélicoptères maritimes à la 12e Escadre de Shearwater, Nouvelle-Écosse, ou à bord d’aéronefs de patrouille à long rayon d’action et d’UAV à la 14e Escadre de Greenwood, Nouvelle-Écosse.
Au fur et à mesure que progresse leur carrière, les opérateurs de détecteurs électroniques aéroportés montrant les capacités et le potentiel requis pourront suivre de la Instruction avancée. Les cours suivants sont inclus :
- Guerre électronique opérationnelle – Niveau avancé
- Analyse du renseignement électronique – Niveau avancé
- Techniques d’instruction
- Instruction spécialisée en leadership et gestion
- Formation d’opérateur acoustique
- Test et évaluation opérationnels aéroportés
- Formation en gestion de projets
- Cours avancé de survie, d’évacuation et d’évasion
- Thermographie en application de la loi
Ce poste exige que les candidats aient terminé au minimum un diplôme d’études secondaires au Canada, conformément aux normes provinciales. Il est possible que les études à l’étranger soient reconnues.
Ce poste est offert à temps partiel dans la Force de réserve. Les réservistes travaillent habituellement à temps partiel pour une unité de réserve dans leur collectivité. Ils ne sont pas assujettis aux affectations ni aux déménagements militaires. Toutefois, ils peuvent se porter volontaires pour déménager à une autre base ou pour être déployés au Canada ou à l'étranger dans le cadre de missions militaires.
Les réservistes sont formés dans leur unité d'attache pour s'assurer qu'ils satisfont aux normes professionnelles prescrites pour exécuter le travail. Si d'autres cours s'avèrent nécessaires aux fins d'acquisition de compétences spécialisées, des arrangements doivent être pris avec l'unité d'attache.
Habituellement, les réservistes travaillent ou suivent chaque année une formation dans leur unité d'attache pendant au moins quatre soirées et une fin de semaine par mois, de septembre à mai. Ils reçoivent un salaire équivalant à 85 pour cent de la solde d'un membre de la Force régulière, et ils bénéficient de bon nombre d'avantages sociaux.
